濟(jì)南物流公司：企業(yè)選用托盤(pán)的五個(gè)關(guān)鍵要素
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-08-05 09:02:59
作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，托盤(pán)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，也是眾多企業(yè)較為大宗的消耗品。目前市場(chǎng)上有木托盤(pán)、塑料托盤(pán)等各種類(lèi)型的產(chǎn)品，針對(duì)企業(yè)如何選擇適合的托盤(pán)，本文主要結(jié)合耐久性、強(qiáng)度、剛度、功能、價(jià)格等五大關(guān)鍵要素進(jìn)行了分析。
托盤(pán)在物流運(yùn)作中應(yīng)用廣泛，是許多企業(yè)較為大宗的消耗品，花費(fèi)不菲。企業(yè)在選用托盤(pán)時(shí)，應(yīng)該充分考慮耐久性、強(qiáng)度、剛度、功能、價(jià)格等五大關(guān)鍵要素，形成良性的托盤(pán)資產(chǎn)管理流程，進(jìn)而降低維護(hù)成本，保障運(yùn)載安全。
一、耐久性
1.托盤(pán)全生命周期成本
這是托盤(pán)最容易被忽略的選用指標(biāo)。
在復(fù)雜的物流環(huán)節(jié)中，托盤(pán)作為單元容器，應(yīng)該有理想的使用壽命，但長(zhǎng)期以來(lái)，托盤(pán)大多采用較為便宜易損的材料制造，用戶(hù)形成了使用慣性，很多企業(yè)采購(gòu)?fù)斜P(pán)以后，將其入賬到“低值易耗品”這一科目，領(lǐng)用銷(xiāo)賬。作為一項(xiàng)重要資產(chǎn)，并不做資產(chǎn)管理，只有進(jìn)項(xiàng)賬目，現(xiàn)有庫(kù)存數(shù)據(jù)則可能不準(zhǔn)或缺失。
廣義的“產(chǎn)品生命周期成本”，包括消費(fèi)者購(gòu)入后所發(fā)生的使用成本、廢棄成本和處置等成本。如果從更廣義的角度來(lái)看，產(chǎn)品的全生命周期成本還包括社會(huì)責(zé)任成本。社會(huì)責(zé)任成本并不是一種單一成本，它是貫穿在產(chǎn)品生產(chǎn)、使用、處理和回收等過(guò)程中的成本，主要是環(huán)境衛(wèi)生、污染處理等所發(fā)生的成本支出。
在資產(chǎn)的使用壽命中，需要根據(jù)有關(guān)資產(chǎn)可能對(duì)資產(chǎn)的剩余壽命產(chǎn)生影響的情況，來(lái)決定如何維護(hù)和操作資產(chǎn)。如果通過(guò)每年在維護(hù)成本上增加10%的投資，可以使資產(chǎn)壽命延長(zhǎng)一倍，這可能就是值得的投資。
影響資產(chǎn)生命周期成本的其他問(wèn)題包括：現(xiàn)場(chǎng)條件，資產(chǎn)或材料的歷史表現(xiàn)，有效的監(jiān)控技術(shù)，適當(dāng)?shù)母深A(yù)策略。
鑒于上述概念比較抽象，這里僅舉兩例來(lái)說(shuō)明。比如，頻繁周轉(zhuǎn)的快運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，木托盤(pán)損壞過(guò)快，可維修優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)不出，雖然采購(gòu)價(jià)格低廉，長(zhǎng)期使用成本卻不低；又比如，用戶(hù)在采購(gòu)時(shí)沒(méi)有仔細(xì)評(píng)估托盤(pán)的材料構(gòu)成和分離成本，到托盤(pán)報(bào)廢處置時(shí)，發(fā)現(xiàn)不僅得不到殘值，還需要額外支付處置費(fèi)用，等等。
對(duì)于很多企業(yè)而言，托盤(pán)是較為大宗的消耗品，企業(yè)在選用托盤(pán)時(shí)，應(yīng)預(yù)先評(píng)估其使用壽命，重點(diǎn)不是采購(gòu)成本而是使用成本；在使用過(guò)程中，也應(yīng)該建立臺(tái)賬進(jìn)行資產(chǎn)管理，定期盤(pán)點(diǎn)、評(píng)估資產(chǎn)狀況，對(duì)后續(xù)采購(gòu)提供反饋建議，形成良性的托盤(pán)資產(chǎn)管理流程。
2.托盤(pán)回收率
如果企業(yè)的托盤(pán)參與帶托運(yùn)輸，則需要考慮回收率、回收成本與采購(gòu)成本間的平衡關(guān)系；實(shí)現(xiàn)托盤(pán)回收有多種方式，或參與整個(gè)供應(yīng)鏈循環(huán)共用，或空車(chē)帶回，都可以根據(jù)回收成本來(lái)考慮托盤(pán)投入方式。
3.托盤(pán)殘值
很多用戶(hù)企業(yè)采購(gòu)?fù)斜P(pán)時(shí)，沒(méi)有考慮過(guò)托盤(pán)的報(bào)廢、可回收和殘值等問(wèn)題，建議在選用托盤(pán)時(shí)，將這些因素加以考慮，會(huì)極大影響其選用標(biāo)準(zhǔn)。有的托盤(pán)報(bào)廢后沒(méi)有殘值，還需要付垃圾處理費(fèi)，有的托盤(pán)報(bào)廢后殘值高達(dá)新品價(jià)格的三分之一，甚至更多。
把托盤(pán)當(dāng)做資產(chǎn)而不是消耗品，用產(chǎn)品全生命周期成本來(lái)評(píng)估投入產(chǎn)出，考慮到托盤(pán)殘值，成本公式可修正為：
托盤(pán)使用成本(C)=[托盤(pán)采購(gòu)成本(F)-托盤(pán)殘值(R)]/使用年限(T)
二、強(qiáng)度
強(qiáng)度，也是比較容易被“輕視”的指標(biāo)。
托盤(pán)強(qiáng)度與其耐久性和安全性相關(guān)，托盤(pán)用戶(hù)會(huì)在采購(gòu)時(shí)，選用與貨物重量相匹配的托盤(pán)，但是只有承載能力這一項(xiàng)因素，并不足以評(píng)判托盤(pán)是否堪當(dāng)重用，甚至很多用戶(hù)錯(cuò)把“剛度”當(dāng)做“強(qiáng)度”，我們?cè)诖私ㄗh，將“強(qiáng)度”和“剛度”分別做一個(gè)考慮維度，詳加評(píng)估，會(huì)少走很多彎路。
“強(qiáng)度”是指托盤(pán)的堅(jiān)固程度，韌性和耐久性，以及抵抗外力侵害、滲透和腐蝕的能力，建議重點(diǎn)考察這幾個(gè)指標(biāo)：
1.抗沖擊強(qiáng)度
托盤(pán)各個(gè)部位，都要有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的相應(yīng)強(qiáng)度，ISO標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，都有詳細(xì)規(guī)定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，建議用戶(hù)在選用時(shí)盡量拿到第三方檢測(cè)報(bào)告，必要時(shí)可以自行抽檢，檢測(cè)項(xiàng)目包括：角跌落測(cè)試、頂鋪板邊緣撞擊測(cè)試、墊塊沖擊測(cè)試。
值得注意的是，這些測(cè)試項(xiàng)目有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可以參照，同時(shí)也是選用托盤(pán)時(shí)可以對(duì)照的測(cè)試項(xiàng)目，托盤(pán)用戶(hù)在選用時(shí)應(yīng)將國(guó)標(biāo)定為基礎(chǔ)選用標(biāo)準(zhǔn)，并比照不同產(chǎn)品的相應(yīng)指標(biāo)，以便選出性?xún)r(jià)比最適合自己的托盤(pán)。
2.可修復(fù)性
托盤(pán)可修復(fù)性是對(duì)強(qiáng)度不足的一種解決方案，托盤(pán)在復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境里，經(jīng)歷各種撞擊、跌落、摩擦和承壓，一味要求高強(qiáng)度、不破損，勢(shì)必會(huì)極大增加托盤(pán)的采購(gòu)成本，如果托盤(pán)本身具備可修復(fù)性，可以提高托盤(pán)使用壽命，降低采購(gòu)成本。
具備可修復(fù)性的同時(shí)，也應(yīng)該評(píng)估修復(fù)成本，如木托盤(pán)可以通過(guò)更換木板來(lái)修復(fù)破損，但會(huì)消耗木材和維修工時(shí)，這部分的成本要計(jì)入托盤(pán)使用成本中。
3.耐久性
“耐久性”主要指耐腐蝕風(fēng)化、耐磨損等較為輕微但影響產(chǎn)品壽命的指標(biāo)。目前應(yīng)用較多的托盤(pán)材料，無(wú)論金屬、塑料和木材，還是新型復(fù)合材料，都有這方面的問(wèn)題需要加以考慮，不管廠商如何聲稱(chēng)其產(chǎn)品耐久，產(chǎn)品都有其生命周期，這一周期要做預(yù)評(píng)估。
4.環(huán)境適應(yīng)性
托盤(pán)的使用環(huán)境多種多樣，主要指托盤(pán)對(duì)溫度的適應(yīng)能力，以及溫差對(duì)托盤(pán)壽命的影響。很多北方用戶(hù)對(duì)此有痛苦記憶，買(mǎi)來(lái)托盤(pán)時(shí)好好的，可僅僅經(jīng)歷一個(gè)冬天托盤(pán)就要報(bào)廢。
我們已經(jīng)知道，低溫，尤其超低溫，對(duì)木托盤(pán)、塑料托盤(pán)有嚴(yán)重?fù)p害。木托盤(pán)主要因?yàn)樗值蜏嘏蛎洠瑩p害木材纖維，造成木質(zhì)粉化；塑料材料有理論工作溫度，隨著溫度降低，塑料的各種物理指標(biāo)會(huì)有變化，塑料托盤(pán)在低溫環(huán)境的承載能力會(huì)有大幅下降，塑料材料經(jīng)過(guò)低溫后材料性能也會(huì)改變，有些材料容易粉化失效。
目前有新型塑料材料，有較好的耐環(huán)境溫度性能，值得重視。
三、剛度
“剛度”有別于“強(qiáng)度”，使用者容易混淆。在此，“剛度”主要指托盤(pán)的抗彎曲、抗壓性能。
托盤(pán)可以承載貨物，完成在各流程環(huán)節(jié)中的任務(wù)，比如叉車(chē)作業(yè)時(shí)的叉舉，貨架儲(chǔ)存時(shí)的載荷，在剛度不夠的情況下，托盤(pán)變形超標(biāo)，乃至發(fā)生不可逆塑性變形，造成產(chǎn)品失效。
值得一提的是，托盤(pán)剛度數(shù)據(jù)可以分為“極限載荷”與“額定載荷”，選用托盤(pán)時(shí)一般取“額定載荷”數(shù)據(jù)，如果廠商能提供極限載荷檢測(cè)數(shù)據(jù)，可以作為參考，很多廠商是取極限載荷數(shù)據(jù)的一半值做額定載荷數(shù)據(jù)，但并非全部如此。一般托盤(pán)剛度要考慮的幾項(xiàng)指標(biāo)為：
靜載：平地堆碼時(shí)的承壓數(shù)據(jù)，主要考驗(yàn)托盤(pán)腳墩或支撐部件的抗壓性能。在國(guó)標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目中，主要取堆碼試驗(yàn)數(shù)據(jù)，包括鋪板抗壓和墊塊抗壓，模擬的是托盤(pán)置于平地上的最大或額定載荷。
動(dòng)載：在國(guó)標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目中，主要取抗彎?rùn)z測(cè)中的叉舉試驗(yàn)數(shù)據(jù)，叉舉試驗(yàn)的支撐部位在頂鋪板下，取標(biāo)準(zhǔn)叉寬所做的測(cè)試。
貨架載：是取抗彎?rùn)z測(cè)中的貨架載試驗(yàn)數(shù)據(jù)，支撐部位在底鋪板下，模擬貨架橫梁支撐的托盤(pán)變形量檢測(cè)。
具體的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和方法，在《GBT 4996-2014聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán) 試驗(yàn)方法》中有詳細(xì)說(shuō)明，值得我們花些時(shí)間認(rèn)真研讀一番。
另請(qǐng)注意一點(diǎn)，抗彎?rùn)z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的歷史較為久遠(yuǎn)，數(shù)據(jù)對(duì)人工叉車(chē)作業(yè)、平庫(kù)比較合適，也更針對(duì)木托盤(pán)的性能。隨著物流自動(dòng)化程度的提高，立體倉(cāng)庫(kù)使用托盤(pán)時(shí)，這些國(guó)標(biāo)檢測(cè)數(shù)據(jù)可能就不太適用，或者說(shuō)國(guó)標(biāo)檢測(cè)是基礎(chǔ)檢測(cè)項(xiàng)目，特殊用途要附加其它檢測(cè)項(xiàng)。所以，在選用托盤(pán)時(shí)，要征求周邊設(shè)備廠商的技術(shù)要求，并針對(duì)自己實(shí)際需求進(jìn)行規(guī)劃和檢測(cè)。
此外，為了保證托盤(pán)的剛度，很多托盤(pán)使用了金屬加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，如鋼管、鋼墊塊、金屬螺栓等，要注意這些金屬構(gòu)件的防腐處理。
四、功能
托盤(pán)承載貨物，要做動(dòng)態(tài)考慮，在其經(jīng)歷的每個(gè)物流環(huán)節(jié)中，功能是否足夠和適用？這點(diǎn)也同樣容易被用戶(hù)忽略，基本功能如可貨架載、可堆疊、可套疊，輔助功能如防滑、捆扎等。
1.可貨架載：托盤(pán)貨物使用貨架承載，要注意幾點(diǎn)：
（1）貨架種類(lèi)，不同貨架對(duì)托盤(pán)的載荷要求是不一樣的，普通的橫梁貨架，如果增加層網(wǎng)等安全裝置，可以減少托盤(pán)負(fù)荷，降低整體成本；有些貨架類(lèi)型如后推貨架等，托盤(pán)并未懸空存放，也對(duì)托盤(pán)載荷有比較寬松的要求。
（2）貨架尺寸與貨物的配合，應(yīng)遵照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)寬過(guò)窄都可能造成使用困難，或存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.可堆垛性：很多貨物在存放、運(yùn)輸或暫存時(shí)，為節(jié)省占地而采取貨物堆疊的方式，2層甚至更多層，這要求多盤(pán)底部與貨物接觸時(shí)足夠穩(wěn)固，通常會(huì)選用田字底或雙面托盤(pán)來(lái)解決這一問(wèn)題。
3.可套疊：空托盤(pán)碼垛和回收時(shí)，可套疊托盤(pán)會(huì)節(jié)省存放空間，具有一定斜度空腔的九腳托盤(pán)，可以套疊。
4.四向進(jìn)叉：很多用戶(hù)沒(méi)留意到雙向進(jìn)叉和四向進(jìn)叉的區(qū)別，雙向進(jìn)叉托盤(pán)的縱梁沒(méi)有斷點(diǎn)，可以節(jié)省用料，整體成本會(huì)低很多，但沒(méi)有四向進(jìn)叉會(huì)影響很多物流環(huán)節(jié)，可能會(huì)導(dǎo)致物流成本增加，甚至造成重大損失，不可不注意。
5.防滑性能：防滑性包括托盤(pán)盤(pán)面防滑，針對(duì)叉車(chē)搬運(yùn)的叉齒防滑，以及針對(duì)地面、輸送機(jī)等的底板防滑。通常來(lái)講，木托盤(pán)防滑性能都很好，塑料材料防滑性能較差，一般要加防滑裝置，如防滑墊、防滑條等。這里要注意，防滑條因?yàn)樨炌ㄍ斜P(pán)表面，防滑效果較好；
如果是防滑墊，一定要考慮其排布是否適合自己的貨品尺寸，而且頂鋪板和底鋪板下也要有叉齒防滑和底面防滑，以及針對(duì)諸如輸送機(jī)這類(lèi)的設(shè)備防滑，都要詳加考察。
6.周邊設(shè)備友好：托盤(pán)是否為打包帶的捆扎，為裹包膜的捆扎，為輸送機(jī)，為條碼讀寫(xiě)設(shè)備，為光電掃描設(shè)備，為搬運(yùn)工人等等，做過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)考慮？購(gòu)買(mǎi)一款托盤(pán)，要加以考慮許多功能要求，更要與周邊設(shè)備完美匹配。
五、價(jià)格
基于前文論述，我們應(yīng)該已經(jīng)知道，價(jià)格并非最重要的因素，它是在確定了托盤(pán)壽命、殘值、功能、過(guò)程消耗等一系列因素后，才需要綜合評(píng)估的因素。很顯然，相比200元的托盤(pán)能用3年，300元的托盤(pán)能用5年，其整體成本要低。托盤(pán)的每年維護(hù)成本可能是5%，也可能是20%；托盤(pán)的殘值可能為0，也可能高達(dá)30%～50%，也有可能要付垃圾清運(yùn)費(fèi)……所有這些，都會(huì)影響托盤(pán)的使用成本，也應(yīng)該在核定采購(gòu)價(jià)格時(shí)加以考慮。
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